Zimowa opona DriveGuard

Na wybranych rynkach zadebiutowała w tym roku innowacyjna opona Bridgestone DriveGuard. Wykorzystuje ona technologię pozwalającą na jazdę bez powietrza. Można ją stosować w pojazdach posiadających system monitorowania ciśnienia TPMS. Wkrótce nastąpi premiera tej opony w odmianie zimowej.

Zapewnienie bezpiecznej i komfortowej jazdy, nawet po utracie powietrza, było niezwykle ważne dla japońskiego koncernu Bridgestone. Technologia wykorzystana w modelu DriveGuard umożliwia jazdę bez powietrza na odcinku 80 przy prędkości do 80 km/h. Do takiego wykorzystania tej opony niezbędny jest system TPMS. Opona charakteryzuje się także niskimi oporami toczenia, pozwalającymi na uzyskanie mniejszego zużycia paliwa.

Innowacyjność modelu została dostrzeżona podczas targów oponiarskich Reifen Essen. Bridgestone otrzymał wówczas nagrodę w plebiscycie Innovation Awards w kategorii „Technologia i Produkty”. Sukces ten stał się motorem napędowym dla firmy, co zaowocowało poszerzeniem możliwości opon DriveGuard. Przygotowano wersję, która pozwoli na korzystanie z nowej technologii także zimą. Opona w wersji zimowej, tak jak jej letni odpowiednik, ma oferować bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa oraz wydajność. Bieżnik nowej opony wzorowany jest na modelu Blizzak LM001. Zastosowane technologie pozwoliły na uzyskanie dobrej przyczepności na mokrej nawierzchni, dzięki czemu otrzymał kategorię B w ramach europejskiego systemu etykietowania opon.

Podczas testów przeprowadzanych przez koncern na poligonie doświadczalnym w Vidsel ( Szwecja ) potwierdziły się odpowiednie właściwości w trakcje jazdy na śniegu oraz lodzie. Gdy dojdzie do przebicia ogumienie pozwoli kierowcy bezpiecznie dotrzeć do najbliższego miejsca, gdzie będzie mógł on usunąć usterkę. Zapewnia to mobilność także w trakcie miesięcy zimowych.

Letni model opon DriveGuard wprowadzony został na rynek w bieżącym roku. Na odmianę zimową przyjdzie nam poczekać do marca 2017. Zostanie ona zaprezentowana podczas targów Motor Show w Genewie.

Nagroda dla Nexena

Nexen otrzymał kolejną nagrodę za swój nowatorski projekt ekologicznej opony.

Koncepcyjna opona Nexena, The Green Hive, otrzymała jedną z najbardziej prestiżowych nagród w dziedzinie wzornictwa przemysłowego – The Red Dot. Zwyciężyła ona w kategorii Design Concept.

Opona Nexena wyróżnia się tym, że w zasadzie jest to kompletne koło: opona + felga. Głównym założeniem projektu jest udostępnienie zmotoryzowanym możliwości uzupełniania zużytego bieżnika samodzielnie poprzez zakup odpowiedniego surowca i uzupełnienie go w oponie. Koło zachowuj się jak forma wewnątrz której umieszcza się surowiec budujący oponę. Pod wpływem ciepła jest on wypychany poprzez otwory w kształcie bieżnika opony.

Pierwsze pokazy nowatorskiego rozwiązania Nexena miały miejsce już w 2014 roku. Już wtedy zwracało ono uwagę oceniających i zdobyło już nagrody Green Dot, IDEA oraz Design Award and Competition. Pomysł ten może skutecznie rozwiązać problem ze składowaniem i utylizacją zużytego ogumienia na świecie. Nie wiadomo jednak czy kiedykolwiek trafi on do codziennego użytku. Przed inżynierami wciąż jeszcze sporo pracy nad dostosowaniem go do obecnych wymogów m.in. europejskiego rynku.

Opony Bridgestone z nagrodą Auto Express

Auto Express uhonorował oponę Bridgestone DriveGuard z technologią run-flat tytułem Produktu Roku 2016. Wyróżnienie otrzymała głównie za zwiększenie dostępu do technologii run-flat dla samochodów, które do tej pory nie miały możliwości jazdy na takich oponach.

Opona Bridgestone DriveGuard jest dostępna od początku 2016 roku. Jej pojawienie się na rynku sprawiło, że technologia run-flat, która do tej pory była zarezerwowana dla pojazdów klasy premium stała dostępna także dla aut niższych klas. Opona posiada wzmocnione ściany boczne oraz wyjątkową technologię chłodzenia żebra opony. Prócz tego jej konstrukcja jest znacznie lżejsza niż w przypadku podobnych produktów u konkurencji. Pozwala to na zamontowanie jej w pojazdach, które nie miały do tej pory przerabianego zawieszenia pod opony z technologią run-flat.

Opona DriveGuard okazała się w teście Auto Express tańsza niż inny produkt tej marki: Turanza T001. Sprawia to, że jest ona dostępna dla większej ilości kierowców, którzy chcą uniknąć konieczności wymiany opony niezwłocznie bo jej przebiciu. Do tej pory kierowcy rezygnowali ze stosowania tej technologii głównie ze względów wysokich kosztów zakupu.

Opona DriveGuard otrzymała niedawno także nagrodę za innowacyjność na targach oponiarskich Reifen 2016 w Essen.

Polak w czołówce konkursu Goodyeara

Ogłoszono finalistów konkursu ThinkGoodMobility, organizowanego wspólnie przez firmę Goodyear oraz ośrodek badawczy ThinkYoung. Wśród finalistów znalazł się Artur Ząbczyk – student Politechniki Śląskiej.

„ThinkGoodMobility Challenge” jest konkursem pozwalającym na zaprezentowanie idei stworzonych przez ludzi, którzy kiedyś będą mogli kształtować przyszłość motoryzacji. Nadesłano ponad 70 zgłoszeń, którymi młodzi ludzie dowiedli, że dostrzegają oni ogromny potencjał elastycznych systemów transportowych, pojazdów autonomicznych, inteligentnych aplikacji oraz zrównoważonego zarządzania transportem miejskim.

Wśród najlepszych pięciu projektów znalazły się:

TOP 3 Alfonso Gomez: SmartPark

TOP 3 Siddartha Khastgir: The SASS City concept:  Smart Affordable Safe and Sustainable City concept

TOP 3 Artur Ząbczyk: Distributed Energy Recovery System

  1. Jacopo Runchi: 2-4 Wheel Modular Linkeable Vehicle
  2. Thomas Vermin: SmartSeat.

Trzech uczestników, którzy otrzymają ostatecznie najlepsze oceny będą mogli kontynuować pracę nad swoimi pomysłami razem z grupą ekspertów w celu jak najlepszej ich wizualizacji. Docelowo mają zostać one przekształcone w plany biznesowe. Ostatecznego zwycięzcę poznamy 23 maja.

Nexen nagrodzony.

Aż trzy produkty firmy Nexen Tire zostały uhonorowane w konkursie A’Design Award & Competition. Nagrodzonymi modelami dostępnymi w sprzedaży zostały Winguard Snow’G WH2 i N’Fera RU1. Nagrodę otrzymała również koncepcyjna opona All Road Transform.

Konkurs A’Design Award & Competition organizowany jest przez OMC Design Studios we Włoszech. Plebiscyt ten jest jednym z najważniejszych w zakresie wzornictwa przemysłowego i projektowania przestrzennego. W jego ramach są przyznawane nagrody dla najlepszych projektów i koncepcji w szerokim zakresie branży na całym świecie. Nagrody mogą otrzymać zarówno gotowe produkty, jak i te, które są w fazie koncepcyjnej.

W ostatniej edycji tego konkursu dwie opony firmy Nexen zostały nagrodzone złotym wyróżnieniem. Były to modele Winguard Snow’G WH2 oraz koncepcyjny model All Road Transform. Model Winguard zaprojektowany jest z myślą o jak najlepszej wydajności w czasie jazdy w zimowych warunkach z zachowaniem właściwej przyczepności, krótkiej drogi hamowania, wysokiej odporności na aquaplaning oraz odpowiedniej trakcji na śniegu. Ciekawą koncepcją jest model All Road Transform. Ta koncepcyjna opona w zależności od warunków pogodowych może zmieniać swój kształt zapewniając bezpieczną jazdę na suchych, mokrych, ośnieżonych, a nawet oblodzonych drogach.

Srebrna nagroda w tym konkursie decyzją jury została przyznana letniej oponie Nexen N’Fera RU1. Ogumienie to gwarantuje cichą i komfortową jazdę z zachowaniem wysokiej przyczepności na zakrętach i na mokrej nawierzchni.

Ceremonię wręczenia nagród zaplanowano na 8 czerwca 2016 we włoskim mieście Como. Nagrodzone produkty będzie można zobaczyć podczas Bologna Design Week we Włoszech oraz na targach Industrial Design Fair w Chinach.

Bridgestone otrzymał tytuł Producenta Opon Roku 2016.

Wśród laureatów tegorocznych Międzynarodowych Nagród Przemysłu Oponiarskiego znalazła się także firma Bridgestone.

Firma Bridgestone została uhonorowana tytułem Producenta Opon Roku 2016. Eksperci z branży oponiarskiej szczególnie docenili osiągnięcia firmy w dziedzinie badań i rozwoju oraz zrównoważonej produkcji w roku 2015. Uznanie jurorów zdobyła także jedna z inwestycji firmy w Tokio. Prócz tego producent zainwestował kwotę 250 milionów dolarów w ośrodki wspierające otwartą innowację.

Do innych ważnych osiągnięć Bridgestone w 2015 roku należy również wyprodukowanie pierwszej opony z kauczuku naturalnego, uzyskanego z rośliny gwajuli. Jest to roślina występująca jedynie na suchych obszarach pustynnych. Pozwoli to na zróżnicowanie źródeł pochodzenia kauczuku dla celów przemysłowych.

Jest to piąta nagroda jaką otrzymał Bridgestone w ramach tego konkursu. Pierwszą otrzymał w 2008 roku w czasie pierwszej gali. Również był to tytuł Producenta Opon Roku. W 2012 firma została nagrodzona w dziedzinie technologii za innowacyjny system CAIS – system sensorów monitorujących interakcję opony z nawierzchnią. W 2013 w tej samej dziedzinie nagroda została przyznana za technologię Ologic, która przyczyniła się do redukcji oporów toczenia. Ten sam rok przyniósł także producentowi nagrodę Osiągnięcie Roku w Dziedzinie Środowiska. Tytuł ten przyznano za stworzenie w Stanach Zjednoczonych nowego centrum technicznego Americas Technical Center.

Nagrodę w czasie Gali Tire Technology Expo w Hanowerze odebrał Eduardo Minardi – Executive Chairman i CEO Bridgestone w regionie EMEA.