Jak pogoda wpływa na ciśnienie w oponach Twojego pojazdu
Wyobraź sobie, że ciśnienie w oponach zmienia się wraz z pogodą. Wraz ze zmianą pór roku i wahaniami temperatur, prawdopodobnie odczujesz różne poziomy PSI. Jeśli nie będziesz ostrożny, może to doprowadzić do nadmiernego uszkodzenia lub niedopompowania opon. Pokonaj niewygodne koszty naprawy, dowiadując się, jak pogoda wpływa na Twoje opony i co możesz zrobić, aby utrzymać je w doskonałym stanie.
Dlaczego ciśnienie w oponach jest ważne?
Jeśli ciśnienie w oponach jest zbyt niskie lub zbyt wysokie, wydajność opony może ulec pogorszeniu, zwiększając prawdopodobieństwo różnych problemów związanych z bezpieczeństwem. Nierównowaga PSI może również prowadzić do przedwczesnego zużycia, wysokich kosztów wymiany i niskiej wydajności paliwowej. Aby zwalczyć te problemy, ważne jest, by nauczyć się sprawdzać PSI, aby utrzymać właściwy poziom ciśnienia w oponach. W ten sposób możesz wykryć potencjalne problemy, zanim spowodują one poważniejsze problemy.
Dlaczego ciśnienie w oponach się zmienia?
Kiedy cząsteczki powietrza doświadczają niskich temperatur, poruszają się powoli i sklejają się bliżej siebie – zajmując mniej miejsca fizycznego. W wyższych temperaturach cząsteczki powietrza poruszają się szybko i bardziej się rozchodzą — zajmując więcej przestrzeni fizycznej. Gdy cząsteczki powietrza wewnątrz opon nagrzewają się oraz rozszerzają się, co często prowadzi do wzrostu ciśnienia w oponach. Jak można się spodziewać, w przypadku zimnego powietrza jest odwrotnie. Jeśli temperatura na zewnątrz nagle spadnie (jak to ma miejsce w nocy w okresie jesienno-wiosennym), powietrze w oponach może ulec kondensacji, co prowadzi do spadku ciśnienia.
Zależność między PSI a zmianami temperatury:
- Wyższe temperatury = wyższe ciśnienie i przepompowanie
- Niższe temperatury = niższe ciśnienie i niedopompowanie
Relacja ciśnienie-temperatura w oponach zimą
W chłodniejszych miesiącach okresu zimowego możesz podejrzewać, że we wczesnych godzinach porannych w oponach jest mało powietrza. Często upał jazdy po drodze wystarcza do rozprężenia powietrza i przywrócenia odpowiedniego poziomu ciśnienia. Czasami jednak trzeba podjąć dalsze działania, aby opony toczyły się wydajniej.
Oto objawy ciśnienia w oponach, których należy szukać zimą:
- Czy świeci się kontrolka TPMS? Jeśli zgaśnie w ciągu kilku minut jazdy, prawdopodobnie osiągnąłeś bezpieczne ciśnienie w oponach. Jeśli pozostanie włączone przez całą podróż, samo tarcie na jezdni może nie wystarczyć, aby skutecznie zwiększyć ciśnienie w oponach (w takim przypadku należy dopompować opony). Ewentualnie może to oznaczać wyciek lub przebicie.
- Czy Twoje opony są widocznie spłaszczone? Jeśli twoje opony wyglądają na sflaczałe, prawdopodobnie tak jest. Wjedź do najbliższego wulkanizatora, aby sprawdzić ciśnienie w oponach, naprawić opony i nie tylko.
- Czy zauważasz zwiększony hałas na drodze? Niskie ciśnienie w oponach może zmienić sposób, w jaki ciężar Twojego samochodu spoczywa na oponach, prowadząc do zwiększonego oporu i głośniejszego hałasu na drodze.
Jak więc walczyć z utratą ciśnienia w oponach z powodu temperatury? Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów zimą, spróbuj dodać więcej powietrza do opon. Jeśli te problemy będą się powtarzać, możesz mieć wyciek z co najmniej jednej opony. W takich przypadkach dobrze jest zlecić sprawdzenie i naprawę opon profesjonaliście.
Czy ciśnienie w oponach wzrasta wraz z ciepłem?
Wahania ciśnienia w oponach wraz ze zmianami temperatury zawsze mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze, ale niebezpieczeństwo pęknięcia opony może wzrosnąć w najgorętsze dni lata. Jeśli Twoje opony są nadmiernie napompowane z powodu wysokiej temperatury, dodanie normalnego tarcia podczas toczenia się po drodze i poruszania się po nierównym terenie, może nawet doprowadzić do pęknięcia jednej z opon, w ekstremalnych przypadkach.
Oto kilka oznak nadmiernie napompowanych opon latem:
- Twoje bieżniki ścierają się nierównomiernie. Jeśli środek bieżnika Twoich opon zużywa się szybciej niż krawędzie, istnieje duża szansa, że są one nadmiernie napompowane.
- Twój TPMS włącza się po 15-20 minutach jazdy. Jeśli ciśnienie w oponach jest zbyt wysokie przed rozpoczęciem jazdy samochodem, może wzrosnąć tylko w wyniku tarcia o nawierzchnię. Jeśli kontrolka TPMS zapala się, gdy samochód jest w ruchu, musisz jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach.
Kiedy ciśnienie w oponach wzrasta, gdy temperatura wzrasta (i pozostaje zbyt wysoka), wystarczy wypuścić trochę powietrza z opon. Aby to zrobić, zdejmij nasadkę trzonka zaworu z uszkodzonej opony, a następnie za pomocą małego narzędzia naciśnij kołek wewnątrz zaworu i wypuść powietrze. Rób to stopniowo i pamiętaj, aby zatrzymać się i sprawdzić ciśnienie PSI w oponie za każdym razem, gdy wciskasz kołek, aby upewnić się, że nie wypuszczasz zbyt dużo powietrza. Wymień zaślepkę trzonka zaworu i kontynuuj monitorowanie opon, przeprowadzając kontrole wzrokowe w upalne dni.
Zmiany ciśnienia w oponach w zależności od temperatury: Bądź przezorny.
Jazda z odpowiednio napompowanymi oponami jest niezbędna do zapewnienia płynnej pracy pojazdu. Pomóż zapewnić sobie i swoim pasażerom bezpieczeństwo, ściśle monitorując zmiany ciśnienia w oponach wraz ze zmianami temperatury. Nie jesteś pewien, czy Twoje opony wytrzymają ciepło? Zaufaj profesjonalistom z najbliższego serwisu opony samochodowe, jeśli chodzi o wszystkie Twoje potrzeby związane z oponami.
